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| Sunday, April 16, 2006 |
| 凱里：慎思下取消 建大橋將損國家利益 |
星洲日报
（吉隆坡訊）首相女婿兼巫青副團長凱里賈馬魯丁認為，如果大馬落實單方決定的美景大橋計劃，不只會使到政府可能被迫將問題帶上國際仲裁庭，同時也會使國家利益受損和受制於新加坡。
他在《新海峽時報》週末論壇的專欄中指出，政府取消建美景大橋不只是俯順民意，更重要的是它是一項經過謹慎思考下的策略決定。
他說，興建灣橋是大馬單方面做的決定，由於這項單方決定涉及另一個國家，因此大馬無可避免必須面對另一個國家所做出的反應。
或帶到國際仲裁庭
他認為，雖然彎橋是建在大馬這一方，但是這項單方決定將極可能使到新加坡將問題帶到國際仲裁庭。
凱里表示，儘管外長已表示如果被帶到仲裁庭，大馬有很強的胜面，但是它將會造成工程被拖延，而萬一敗訴，則數以百萬令吉花在工程的費用將等於白費。
他說，這項單方決定也可能會製造出雙邊對峙的局面，因為切斷和重置從柔佛至新加坡的水管需要獲得後者的同意和批准。
“想像一下，建好橋但是卻得不到重新裝置水管的同意，這又是一個浪費金錢的做法。”
他指出，除了路和水管外，另一個課題是鐵路，因為鐵路與水管問題一樣，若要重新銜接需要新加坡的同意。
談判受制於新加坡
他說，如果我們無法在新鐵路銜接上取得新加坡同意，那麼大馬的火車就被迫停在新山。“這也可能會導致丹絨巴葛火車站被關閉，而在1990年我國與新加坡簽署的協議下，大馬可能因此而失去在新加坡的上述鐵路土地。”
他表示，為了興建直橋，新加坡可以向大馬開出索取“土地”和“天空”的條件，可以想像如果大馬建好彎橋後才發現到需要在裝置水管和鐵路的問題上取得她的同意，屆時她將會向大馬提出怎樣的要求。
他說，那時候，我們不能只賠償承包商後就了事，我們要付出的成本是巨大的，而且將使大馬在與新加坡的談判中受到束縛。 |
posted by Nobody @ 11:04 AM  |
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